臺灣騎跡：時速20公里的美 -序篇

喜歡單車騎行已經有一段日子了。在新加坡，我會時不時的在週末騎個三十，四十公里，但不曾長徒遠征過。多年前，第一次看了蛙大的《島內出走》後就對台灣單車環島念念不忘。蛙大在35歲單車環台後，更辭去年薪百萬的工作，開設了台灣第一家單車主題咖啡館，讓夢想不斷延續。蛙大更轉為自由創作者，自己摸索攝影，用影像傳達台灣風土人情。 我後來更發現台灣是個單車王國。她不只是世界上制造和出口單車的大國，國內的單車基本設施更是完善，騎車的風氣也非常的強盛。
 

之後，我陸陸續續的買了些台灣單車騎行的書藉。其中不乏我的單車女神，魏華萱的作品，《陽光騎姬 魏華萱 鐵馬環島SNG》。華萱原本是位電台新聞主播，但歷盡了六年的主播生活，不安於室的她亦然的辭去了光鮮亮麗的主播工作，開啟了她自己的單車冒險生涯，轉任旅遊節目主持人。從將坐騎從小摺改為公路車開始了人生的另一個旅程。除了台灣單車的書籍，我也買了些國外的單車遊記。其中更有啟發蛙大還有很人的石田裕辅的著作，《不去會死》。
  蛙大
  蛙大
  魏華萱

 
魏華萱
 
魏華萱 

所以我一直以我來對台灣單車環島都一直有憧憬。邊閱讀邊想像自己在台灣騎車。由於沒有行動，所以這一切終究還是夢想而已。一方面是沒有單車維修的技術，一方面也對自己的體能沒信心。後來看到了Levart要舉辦台灣東海岸單車遊就感到非常的興奮。因為這單車團偏向逍遙的型式，每天騎車的路程不多，有整修日，還有後補給車全程提供行李運送，維修服務，補給品供應。這對一位騎士來說應該是最簡單，最輕鬆不過了。It's the best of one could get from a cycling trip. 但是我還是沒有報名因為對自己的體能還是有所顧慮，尤其是爬坡。這件事我也沒向任何人提起過，所以我也以為這件事終歸會不了了之。 一直到去年年尾，我的一位友人知道了這單車團後，從未遠騎過遠程的她，竟然自己報名了。當時我在想，看似弱質彬彬的她如果有能力辦得到的話，為什麼我不能呢？騎不上去的話，大不了我們一起推車咯，所以我也跟著報名了。

接下來的三個月內就是積極的訓練了。長途騎車對我來說是沒問題的，但爬坡確實是個挑戰，也是我的局限。但在新加坡哪有什麼山坡供訓練啊。基本上到處都是平坦無比。後來從另一位友人的告知下，才曉得可以到Mount Faber去小訓練。那裏雖然不高，路也不長，但勝在蠻陡的，而且也沒有其它更好選擇了。接下來的兩個月就每週六到Mount Faber去報到，一次上下山好幾回。 在今年三月初時，Levart還呼籲團員們到Bukit Tinggi一帶去集訓以了解本身的弱點然後加強對弱點的訓練。我也特地的從新加坡老遠趕到Bukit Tinggi去參與。這集訓証明了我在Mount Faber的自我訓練的確有幫助，也對自己更有信心。
  Bukit Tinggi集訓(Photo by Levart)
  Bukit Tinggi集訓 (Photo by Levart)

  Bukit Tinggi集訓(Photo by Levart)

台灣，我準備好了！我来了！