Thursday, May 15, 2014

臺灣騎跡:時速20公里的美 - Day 3 光復-池上


早上參觀了馬太鞍濕地生態園區后,就開始了這趟騎行之旅最遠的一天。從光復-〉大富-〉瑞穗-〉武鶴-〉玉里-〉東-〉富-〉池上,總共77km,是這趟騎行最遠的一天。


這一天讓我充份的感受到什麼是“時速20公裡的美”。乘車旅游太快,路上的風景過了就忘的七七八八了,走路呢,又太慢了,走不了多遠,看的不多。騎單車呢,以平均時速20km的速度前進,不快也不慢, 剛剛好。當你以這速度前進時,一路風景是慢慢的, 逐漸的進入你的視線內。除了眼睛看到的,鼻子還能嗅到一路上漂來的花香,果園裡橘子的橘香等。 耳朵也聽見到四周圍傳來的聲音。你不再是過客,你就風景中的一部份。這種體驗很美妙。



Day 3


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從馬太鞍濕地出發沒多久,就看到了這條又長又陡的路。


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平地森林園區

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祝福
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合照@平地森林園區 (Photo by Levart)

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秀姑巒溪游客中心內,看秀姑巒溪景區影片的的介紹。

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台灣到處都看得到設在警局的鐵馬休息站。裡頭設有免費打氣、補水,廁所和一些基本的單車維休工具等措施。台灣的真是一個騎單車的好地方。

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和警局的长官一起拍合照。 (Photo by Levart)

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往玉里的路上。石墩上印有金針花的圖案。

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到了玉里,吃當地出名玉里面。

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花東縱谷是海岸山脈與中央山脈碰撞時,在它們之間所形成的狹長谷地。此處正好是“歐亞大陸板塊”與“菲律賓海板塊”的交接處,也是目前台灣經常有斷層活動與地震發生的地方。玉里舊鐵道自行車道上,有著一條亞洲唯一、世界唯二的跨板塊橋樑。這條橋的中央正是“歐亞大陸板塊”與“菲律賓海板塊”的交接處。

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大伙們興起的在橋上玩跳躍。

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Pattern多多  (Photo by Levart)

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飛越兩個板塊 (Photo by Levart)

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灌籃高手

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到了東裡鐵馬驛站。這是個由一所舊火車站改建成的單車休息站。

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跳躍 (Photo by Levart)

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舊鐵路的旁的稻田

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那些年 。。。(Photo by Levart)

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淡淡的三月天,杜鵑花開在山坡上,杜鵑花開在小溪旁,多美麗呀 .......


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騎呀騎。。。(Photo by Levart)

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(Photo by Levart)


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接近池上了


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Sunday, April 13, 2014

臺灣騎跡:時速20公里的美 - Day 2 台北-花蓮-光復

今天一早,我們從台北車站搭火車到花蓮。在中午取車后,大伙們就開始10天500km的台灣東海岸騎行之旅。今天的騎程是花蓮火車站->;吉安->鯉魚潭->豐壽->鳳林->光復,半天內得騎58km,所以有點趕。第一天沒拍到太多的照片, 因為這是騎車的第一天,還在適應新單車和趕路的模式,擔心會掉隊,所以沒停太多下來拍照。

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出發到花蓮去

Day 1 -IMG_2619-w 戀山,戀海,戀單車。愛騎,愛玩,愛台灣。 出發!(Photo by Levart)

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我是弓箭手(靠近鯉魚潭的休息站)

Day 2 -DSCF0864-w 新豐平大橋
 Day 2 -DSCF0868-w 新豐平大橋
 Day 2 -DSCF0869-w 台東山脈一景

今天的終點在光復鄉馬錫山腳下的馬太鞍濕地生態園區內,非常特別。這是一處湧泉不絕的天然沼澤濕地,面積廣達12公頃。清淺的芙登溪發源自馬錫山,一路匯集自地底冒出的湧泉, 由南向北蜿蜒穿過馬太鞍休閒農業區,滋養著這片沼澤的豐美生命。由於溪流的流速與深淺變化,營造出多樣化的生存環境,使得馬太鞍休閒農業區裡有多達近百種 的水生植物﹔鳥類、蛙類、昆蟲及水生動物的種類與數量,更是多的令人驚喜。在馬太鞍休閒農業區田邊的任何一條水溝裡,都可以發現魚、蝦、貝、螺的蹤跡,處處充滿旺盛的生機。 

馬太鞍休閒農業區是馬太鞍部落阿美族人的傳統生活區塊,過去這裡長滿了樹豆,因此阿美族人稱此地為「vataan」(阿美族語樹豆的意思),這也是「馬太 鞍」地名的由來。阿美族人在這片濕地上發展出獨特的「Palakaw」巴拉告生態捕魚法,利用中空的大竹子、筆筒樹的樹幹與九芎枝幹等天然材料,製作出一 個三層的結構物放入水塘中,讓魚蝦在其間棲息繁殖。經過一段時間後,將九芎枝幹提出水面,即可將攀附在樹枝間的小蝦抖入三角魚網中﹔而藏放在底層的大竹筒 能輕鬆捕獲鱔魚、土虱或鰻魚等底棲性魚類。 除了這些鮮美的水產,來到馬太鞍休閒農業區還可以品嚐到各種別具滋味的野菜。例如樹豆的豆子、麵包樹的果實、黃藤的藤心、箭竹的嫩筍、檳榔花穗與檳榔心、 以及葛仙米、西洋菜、水芹菜、野苦瓜、木鱉子等等,在阿美族婦女的巧妙烹煮手法之下,每種野菜都成為獨具特色的桌上佳餚。此外,芙登溪裡現撈的魚蝦、香噴 噴的紅糯米飯與鹽烤帶鱗的新鮮吳郭魚,更是馬太鞍休閒農業區的招牌美食。

吃過了美味的阿美族晚餐后,我們參與了夜間導覽。導覽期間,我們看到了許多螢火虫。原來台灣有多達63種的螢火虫啊。 第二天在出發前的一大早,我們也來了個日間導覽。今早的我們才能好好的看到馬太鞍休閒農業區的真正面貌。

(部份馬太鞍休閒農業區内容取于http://www.erv-nsa.gov.tw ) 

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馬太鞍休閒農業區

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巴拉告生態捕魚法
 Day 1 -DSCF5906-w 園區內

Day 1 -DSCF5912-w馬太鞍濕地
 Day 1 DSCF5910-w 落入池塘的音符

Day 1 -DSCF5920-w 貓頭鷹之家

Day 1 -IMG_2773-w導覽中(Photo by Levart) 

Wednesday, April 9, 2014

臺灣騎跡:時速20公里的美 - Day 1 台北 (太陽花學運)

第一天是團員們陸續抵達台北集合的日子。今天沒有騎車。由於我在當天很早抵達,所以便到台灣立法院去看看那裡的太陽花學運或「反服貿」民主運動,見証真正的民主。

太陽花學運是2014年3月18日台灣大學生和公民們共同發起佔領台灣立法院所引起的社會運動事件。事件起始於當地時間3月18日晚間18時,國民黨立法委員張慶忠以30秒之快草率宣布完成 《海峽兩岸服務貿易協議》的委員會審查,而引起一群就讀大學與研究所的學生們反對,並在立法院外舉行「守護民主之夜」晚會,抗議輕率的審查程序﹔之後有400多名學生趁著警員不備,而進入立法院內靜坐抗議,接著於晚間21時突破警方的封鎖線佔領立法院議場。佔領議場事件發生後,在26個小時內便有以學生為主的1萬多名民眾,聚集在立法院外表達支持。

學生們主張《兩岸服務貿易協議》應「先立法、再審查」,並申明三項訴求:
1.立法院本會期推動兩岸協議監督條例立法。
2.在完成立法之前不得審查服貿。
3.立法院程序委員會不得繼續阻擋「兩岸協議監督條例法制化」的提案

你或許會問我為什麼要寫這篇部落格,因為它和騎單車完全沒有關系。對,它是和騎單車沒有關系但是它是我這趟旅程的其中不可欠缺一部份,所以我需要記綠下來。接下來的一個星期的騎行途中,隻要扭開電視機,就會的看到有關「反服貿」的新聞報導,從未間斷。所以我們是在「反服貿」的聲浪中完成了這次的單車騎行之旅。

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